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HOT ! ・BesV PSA1用 フロントギヤ2速とディレイラーのセット(アレンジ) hqdefault.jpg

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・BesV PSA1用 フロントギヤ2速とディレイラーのセット(アレンジ) hqdefault.jpgの詳細情報

hqdefault.jpg。
ギアを10速化。
OPTION | BESV JAPAN(ベスビー ジャパン) | 電動アシスト自転車。
※ PSA1のフロントを2速にしたい!   夢がかないました。
※ 作るのが大変!  取り付けも、車体に穴をあけるなど大変!  でも、取り付けてしまえば快適! ・山ポタに重宝。
 ・7~10%以上の坂で切り替え。
 ・シングルと比べ、かなり快適。
 ・これがないと、山ポタに行く気がしません。
※ 現在使用中(初代)のものは、ギヤ交換で継続運用。
  予備を出品します。
   【時々作らないと、作り方を忘れちゃう】※ 材料があっても、作るのに3,4日かかります。
   グラインダー、ドリル必要。
   大きな音がするので、都会ではムリ。
※ 3台目、PS1用作成、取り付け!   ギヤ間スペーサー4個は手作り、特殊な形状。
   これだけでも作るのに、1日かかってやっとこさ。
構成 ・フロントギヤ   大きいギヤ=38T、新品。
   小さいギヤ=30T、新品。
   スパイダー=純正品、新品。
   チェーンガード=純正品をカット。
    外側のみ、内側にはありません。
 ・フロントディレイラー=新品。
   シマノ FD-M6000 E-type(BBプレートなし)      サイドスイング 3X10     ※ 2×10は、テストしてないので分かりません。
     ※ FD-U4000-E 2-9/10s CUESは、9、10速用       として販売されてたので、10速用でも問題なし。
   プレート=製造中止につき、ディレイラー付きをメルカリで購入。
    取り付けプレートとディレイラーとは、    種類の異なるものを削り加工して合体。
 ・シフトワイヤーは、車体に5ミリ穴を開けて通してます。
    (或いは、車体を這わすことになります)※ 他の変更点 ・ スプロケットは、11~40T使用。
    その場合、ディレイラーフック必須。
    チェーン=9速111コマ。
 ・ 慣れるまでは、スプロケ36Tがおすすめ。
   左シフトレバーにこだわりがあり、3速用を使用。
    ※ 2速用は、テストしてないので分かりません。
※ 淡路島洲本インターまで来てもらえれば、PSA1試乗OK。

ギアを10速化。
FULCRUM RACING4DB ディスク スルーアクスル。
20インチ(451)前後ホイルセット。
希少 カンパニョーロ SIGMA 3本組 使用済み 最高グレート。
ピナレロ ラザK フレームセット。
完成車外し未使用 シマノ ティアグラ tiagra  4700 セット。
【最終売切り価格】カンパニョーロ SUPERLEGGEI。
ゴールド ピストフレーム。
SHIMANO DURA-ACE 7700 9Sセット。
レア  S1NEO 400mm トラック用 カーボンハンドル。
SRAM GX Eagleリアディレイラー シフター付き。
1X用 ダイレクトマウント用52T ユニバーサルトゥースQリング。
Prologo(プロロゴ) NAGO R4 NACK 137 サドル。
RINSEI LAB ピスト フレーム NJS。
COMMENCAL AM CRMO 27.5 Sサイズ。
PAUL mini moto brake シルバー。
cervélo SP19 カーボンシートポスト Φ27.2 -25mm サーベロ。
パナソニック電動自転車バッテリーNKY513B02B 新品未使用 みみ。
SPECIALIZED s-works aerofly2 c-c420。
SRAM NXコンポーネント。
industry nine フロントハブ 32H。
クォーク パワーメーター+カーボンクランクアーム170mm。
MAGURA MT TRAIL SPORTS HC-Wレバー 前後セット。
SRAM FORCE eTap AXS 右。
paul love lever compact ブレーキレバー。
Prime - Primavera エアロカーボンハンドル ブラック 40cm。
BROOKS B17 FLYER IMPERIAL 【オイルおまけつき】。
パーツ black inc Integrated Barstem HB01。
Shimano ULTEGRA 11速 6800系レバー &ディレイラー。
CARRINTO カーボンハンドル 350mm

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